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奔驰全球设计总监瓦格纳:“新豪华主义继续前行” 品牌

名车志Daily2022-08-17 16:47:23

在今年1月20日的底特律车展上,瓦格纳就曾表示:“汽车设计不会因技术进步更改。经典的比例仍将是经典,对梅赛德斯来说,我认为长发动机罩、后轮上方前移的车舱构成后驱车外观,这是我们的定义,对于我们品牌来说举足轻重,我认为有些东西需要去保留。”时至4月20日本届上海车展,我们有机会和瓦格纳及李一焕两位设计总监对奔驰的设计理念再次进行交流。


(瓦格纳,戴姆勒集团副总裁兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球设计总监)

关于GLC Coupe概念车

“GLC Coupe概念车是SUV车型与GT车型的完美结合,它的运动性非常强,同时也非常感性,体现了“感性·纯粹”这样的设计理念和语言,同时也是现代感非常强的一款设计。”

“车灯的设计是车辆设计细节的一部分,大家可以看到它尾灯的设计是把我们之前用在车灯的“眉毛”结构移到了尾灯之上,我们采用的是LED光源,用LED实现这样一种车灯闪烁的效果,尾灯采用这种效果也是完全符合有关法律法规的。当然,我们的大灯也有一种闪烁的效果,这种LED车灯效果的设计也是代表着我们车灯设计进入又一新的阶段。”

是否会针对男女用户进行不同的设计

“奔驰不会专门针对吸引男性或女性的设计,我们的汽车作品对于男性和女性都具有强大吸引力,而且梅赛德斯-奔驰的产品对于女性也是具有特别的吸引力。可以说我们的汽车设计是非常性感的,特别是它的外型、线条也是从完美的人体比例当中吸取了灵感。我们的设计理念、设计语言刚才也提到了“感性·纯粹”,我们的车型无论对男、女车主,特别是对于女性车主都是特别有吸引力的。”

最新奔驰车型改款及换代的定位与特点

“以E级车为例,新一代E级车几乎是完全的得到了重塑。一般对于一代产品而言,在大概3年半的时候,也就是说当它的生命周期走到一半的时候,会有一次中期改款,到7年的时候会有全新升级或者说换代。因此,我们不光看到了几乎得到重新塑造的E级车,也看到了全新一代C级车与S级车的推出。另外,新一代GLE SUV也有重大改进,特别是像全新GLE运动SUV的推出。这些新一代车型,特别是有些产品我们改款幅度更大,更多的体现了产品新一代的特点,体现了我们新的设计理念,效果也是非常成功。我们看到从这些车型的设计上来说,线条更加的流畅,它的现代感也是更强,也是更多的突出了“感性·纯粹”这样的一个设计理念。其中包括了全新S级、C级以及我们目前的设计,这使我们的客户群也变得更加年轻。像新一代GLE SUV开启了全新的细分市场。这些更为年轻的车型在设计上也更加富有表现力,现代感也更强。

这类设计上的优化与改进,令年轻一代的群体占据了我们新增客户的60%—80%,其中大部分人都是首次购买梅赛德斯-奔驰品牌的汽车,而其平均年龄相比以往传统上的梅赛德斯-奔驰车主群体降低了达20岁。同时,梅赛德斯-奔驰同时也拥有较高的品牌忠诚度,像我们新一代车型、新一代设计均得到了广大客户非常好的反馈。我的任务,从梅赛德斯-奔驰的设计上来说,是要引领梅赛德斯-奔驰从传统的豪华主义走向“新豪华主义”,现在这一任务已基本完成,虽然接下来还有很多工作要做。但我们付出的努力工作,通过过去两到三年已经得到了很好的印证。”

如何达成年轻化与既有品牌形象的平衡

“两者要兼而有之,一方面要坚持并且尊重过去近130年中梅赛德斯-奔驰品牌形成的深厚传承,并且不断发扬光大其中的精华,同时也要足够大胆的去不断创新。其实做设计就是要在一些看似对立的概念当中不断做出比较,也就是说,我们要把理性也就是大脑与感性也就是心灵之间最好的统一在一起。奔驰对这两个相对的理念做了大量的分析与研究,从设计角度来说,理性这一面要表现出设计的纯粹、简洁以及高科技感。而从它的豪华指向,要体现出感性、情感和它的丰富性。也就是说,一方面要坚持传承,另一方面也要面向未来。只有把所有这些元素最好的融汇贯通,才能够带来独特的设计。”

关于未来设计的流行元素

“棱角分明的设计,是上一代的设计,是过去的一种设计理念。现在我们在设计上更加强调圆润、一体化这一成熟的感觉,过去那种棱角分明的设计能够带来增加空间、增加车内容积的感觉,而新型的圆润的设计能够体现非常成熟精巧的、融为一体的感觉,而且这也是朝向未来的设计理念。我们在这样的设计中,就是要把理性——也就是设计的纯粹性,和设计的感性——也就是我们说的感性这一面统一在一起,去达到“感性·纯粹”这样的设计语言和理念。这是一种独特的设计理念,而且目前在整个汽车工业设计当中尚未成为主流。

如果我们来看一下我们的发展历程,大概在6—7年前我们主要运用的是棱角分明的设计,并不是那么有吸引力的外形与轮廓线,但现在我们已经转为更加浑然一体的圆润设计当中,体现了极高的现代感,拥有性感的车身线条与体现高科技的这样一种现代设计。”


(李一焕,梅赛德斯-奔驰中国研究发展中心 高级设计中心 总监)
 

对北京新成立的研发中心的一些看法

“关于亚洲元素的融入,中国对于梅赛德斯-奔驰来说是一个相当重要的市场,在我们的汽车设计当中,亚洲元素、亚洲的影响也是在变得越来越重要。虽然我们的品牌、我们的产品是针对全球市场的,但是我们非常重视中国市场以及客户的爱好与偏好。特别是我们在中国市场推出的产品当中,希望把这些中国元素,中国用户的喜好最佳的融合到我们的产品当中。这也就是为什么梅赛德斯奔驰在北京设立了研发中心其中还包括一个高级设计中心。”

是否会推出专属于中国市场的车型

“对于奔驰的整体设计,虽然是中国研发中心,但也不会去做太多的改变,因为奔驰的产品,品牌还是要针对全球市场的。主要内容在于比方说在汽车内饰方面,在它的皮革,包括木料的选用方面,还有后排座椅的空间方面,奔驰会尽可能多的把中国用户的爱好和特别需求去融合到国产车型当中,将来也会做的更多。同时奔驰在中国的设计中心也负责一些合资企业品牌的设计,比如说腾势就是在这里设计的。”


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