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振奋人心!中国高铁开始局部恢复设计时速 全面降速五年半来首次

轨道世界2022-08-18 15:08:16

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振奋人心!中国高铁开始局部恢复设计时速 全面降速五年半来首次


根据铁总最新运行时刻表显示,海南东环高铁调图后从1月20日起开始提速。这也是中国高铁全面降速五年半来首次提速。


2011年年中,由于众所周知的原因,海南东环等一批已运营高铁线路全面降速,设计最高时速350~380公里的高铁,按时速300公里开行;设计最高时速250公里的高铁,按时速200公里开行


该运营线路的提速或许意味着高铁线路将逐步恢复设计时速标准。


三亚至海口东站“标杆”列车最短时间由当前(2017.1.19及之前)的1小时35分钟缩短到了1小时23分钟,运行时间减少了12分钟。注:提速时间上下行可能略有小差异。


其中美兰国际机场到海口东站由9分钟缩短到了7分钟,三亚到美兰国际机场最快缩短到了1小时13分钟。


经测算,三亚至美兰国际机场区间经停最少的动车组旅行速度由190km/h提高到了222km/h左右,不论运行时间还是旅行速度最快已经达到降速前开行情况。


海口东与三亚之间开行的D字头动车组二等座票价也相应根据算法有调整,由83.5元提高到了100元。


海南东环铁路北起海南省海口市,沿着海南东海岸直达三亚市,沿途经过文昌市、琼海市、万宁市和陵水黎族自治县长流,于2010年12月30日正式通车运营。运行动车组列车。设计时速250km/h。


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