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如何设计一辆有尊严的专业SUV?

JeepLife2018-05-15 12:29:37

在这个春意盎然的日子里,驾车出游是不少家庭的选择。要贴近大自然少不了翻山越岭,要翻山越岭就少不了专业的SUV。那么,今天我们关注的主题是:


如何设计一辆有尊严的专业SUV?



几周前,Jeep的产品经理贾工认为,春暖花开又到了推出新车的季节,打算研发一款新车。在媒体发布会上,贾工非常诚恳地抛出一个问题:



Jeep的产品经理贾工


“站在一个外行人的角度,你们觉得SUV有什么共性问题需要改进?Jeep有没有可能通过改进这个问题,保持在行业中的领先地位?”


在场的记者都被贾工的创新意识和改革思路所折服。一位记者迅速整理出了问题里的两个关键词:

第一、外行人。所谓内行看门道,外行什么都知道。不识庐山真面目,只缘身在此山中。既然打乒乓的领导足球也能出线,搞真人秀的在竞选美国总统,那么外行人肯定能指出一条设计汽车的新路;

第二、共性问题。是否SUV尤其是大型的SUV都存在某种通病?但大家都习以为常或者是默默忍受了。但一旦这个通病得到解决,整个行业就会豁然开朗。


那么,到底有什么共性问题呢?现场一阵沉默后,这位聪慧的记者指了指贾工的孩子,一个身高100CM的小朋友,就问了一句:


“小朋友,你上车费劲吗?”


图文无关


看着小朋友小鸡啄米似地消失在视野中,贾工、记者、以及发布会主持人突然预感到,SUV这个行业要豁然开朗了。



大约两天后,这位记者收到了贾工发来的设计草图:


据说这个方案遭到了外行人的一致反对。现场的录音笔记录下了这样一段话:“贾工啊,你是不是觉得这个设计非常有创意?是不是认为小朋友上车就不费劲了?!你们知不知道过了四月就是黄梅天?你们用木梯,木梯……万一发霉怎么办?!”


贾工感到非常羞愧。他解释说自己是北方人,对于谁裤衩多谁就是赢家的南方人间四月天有点始料不及。新车毕竟四月就要上线,外行人一致提醒他还是抓紧一些。



要说效率,Jeep的确是个先进典范。这才没两天,贾工的改进方案就出来了:


“贾工啊,你是不是觉得石头就不发霉了?是不是认为自己很有索尔兹伯里的英伦风?!你们知不知道SUV是要上山的?你们用石梯,石梯……万一和山路弄混了怎么办?!”


工也意识到了这是个大问题。他承认,如果有其它游客在山路上看到石梯,说不定以为在爬山,吭哧吭哧就上车了。也有可能车主以为自己在上车,结果一路爬到了山顶。但新车毕竟要四月上线,记者提醒他还是抓紧一些。



两天后新方案又来了:



产品经理贾工非常得意。看到他得意的神情,记者给他看了一份文件:




贾工通过微信收到这张图片后,就失恋了,不是,是失联了。记者很捉急啊,新车毕竟要四月上线,还是要抓紧一些。



眼看着就到四月了,作为Jeep革命性设计的见证人,记者的内心是焦虑的。费尽九牛二虎之力,终于联系到了贾工。电话那头,工不紧不慢地说:“那天,我正在办许可证。结果儿子跑过来找我,”工顿了一下,学着他儿子的口气说:


“爸爸!你为什么不肯抱我上车!”




其实Jeep大切诺基早就有Quadra-Lift®空气悬架系统,泊车时能降低车身至轿车般的水平。车身离地间隙最高与最低的差距达1.05米!不管你穿定制西裤还是火辣超短裙上下车,都给你足够的优雅与尊严。



另外有一台专业SUV要在四月发布,

这也是真的!


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