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基本确定!官新高速这一控制性工程完成技术设计审查

湖南高速公路2021-04-12 07:55:56



近日,交通运输部公路局在北京主持召开官庄至新化高速公路马路口资水大桥技术设计审查会。


马路口资水大桥或采用钢混组合梁方案


马路口资水大桥是官庄至新化高速公路跨柘溪水库的控制性工程,为保证设计深度,交通运输部在批复项目初步设计时,要求对马路口资水大桥进行技术设计。技术设计对500米主跨斜拉桥主梁采用钢-UHPC、钢混组合梁和钢桁梁3种方案进行了同深度技术经济比选。


审查认为,技术设计文件根据初步设计批复要求开展了相关专题研究,内容和深度满足设计文件编制办法等有关规定要求。3个主梁方案在本桥中均可行,但从行业发展大局、控制工程风险出发,审查建议推荐采用技术成熟、技术经济指标较好的钢混组合梁方案。


据了解,交通运输部将根据审查意见,尽快批复官庄至新化高速公路马路口资水大桥技术设计。


官新高速将力争年内开工


官庄至新化高速公路为呼北国家高速公路的组成部分,路线起于沅陵县官庄镇,止于新化县琅塘镇,全长76.677公里。主线采用四车道高速公路标准建设,其中起点至安化段27.289公里,设计速度100公里/小时,路基宽度26米;安化至终点段49.388公里,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。


根据今年年初召开的湖南省高速公路建设开发总公司2018年工作会议,今年,湖南高速公路将确保岳望、益马、莲株、马安等项目通车,建成通车270公里以上。确保祁常、城陵矶、宁韶、江杉等高速公路全面开工,力争沪昆扩容、靖黎、沅辰、官新、芷铜等高速公路年内开工。


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(来源:省交通运输厅网站)


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